40 ANOS DO ACIDENTE DE JOSÉ CARLOS PACE

José Carlos Pace, também conhecido como Moco, foi um piloto brasileiro, vencedor do Grande Prêmio do Brasil de 1975, sendo o segundo colocado o também piloto brasileiro Emerson Fitipaldi. Fez sua estréia no automobilismo em 1963, pela equipe Willys. Em 1970, disputou o Campeonato Inglês de Fórmula 3, sagrando-se campeão. Em 1971 venceu o GP de Imola de Fórmula 2. Com esta vitória, conseguiu um convite para integrar a equipe de Protótipos da Ferrari a partir da temporada de 1972, tendo como melhor resultado o segundo lugar nas 24 horas de Le Mans de 1973. O ingresso na Fórmula 1 deu pela equipe Williams, que na época utilizava carros March da temporada anterior. Pace pontuou duas vezes, terminando o campeonato em 16º lugar, com três pontos. No ano seguinte, disputou a Fórmula 1 pela equipe Surtees. Terminando o campeonato em 11º lugar, com 7 pontos, conseguindo o 3º lugar no GP da Áustria. Foi escolhido o quarto melhor piloto do mundo pelo anuário Autocourse, perdendo para Jackie Stewart, Ronnie Peterson(o sueco voador) e Emerson Fittipaldi. Em 1974, começou a temporada na Surtees. Na metade do campeonato, mudou de equipe, passando a disputar o campeonato pela Brabham, onde conseguiu o segundo lugar em Watkins Glen, nos Estados Unidos. Terminou o campeonato em 12º lugar, com 11 pontos. Em 1975, pela Brabham, Pace fez sua melhor temporada no automobilismo. Além da Fórmula 1, participou do Campeonato Brasileiro de Turismo e sagrou-se campeão do Grupo 1. Vencendo as 25 horas de Interlagos. Seu principal feito na temporada veio no segundo GP de 1975, no Brasil. Terminou a temporada em 6º, com 24 pontos. O campeonato de 76 não foi muito bom para Pace. Utilizando os motores Alfa Romeo, considerados pesados e gastavam muita gasolina, fez 7 pontos, terminando em 14º lugar. Naquele ano atuou como dublê de Al Pacino no filme Bobby Deerfield nas cenas de competição nos GPs do Brasil, África do Sul e Estados Unidos. Em 1977, um segundo lugar no Grande Prêmio da Argentina foi o último pódio de José Carlos Pace. Participou de mais duas corridas, Brasil e África do Sul, porém sem pontuar.

Falecimento

No dia 18 de março de 1977, o avião que viajava, um pequeno monomotor de propriedade do também piloto Marivaldo Fernandes, bateu numa árvore na Serra da Cantareira, município de Mairiporã, após decolar do Aeroporto Campo de Marte no início de uma violenta tempestade, tendo Pace morte imediata. Está sepultado no Cemitério do Araçá. Em 1985, o Autódromo de Interlagos foi batizado Autódromo José Carlos Pace em sua homenagem.